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无人机中队工作负担沉重,英国皇家空军从实践

2019-11-26 12:30

[大不列颠及北爱尔兰联合王国《简氏防务周刊》二〇〇七年3月十一日刊广播发表]United Kingdom皇家陆军厅长度大约克·斯梯尔普(Jock Stirrup卡塔尔说,通过构建和在U.S.及伊拉克其实利用通用原子公司的"觅食者"无人驾驶飞机,皇家陆军正创设和积攒无人驾驶飞机应用经历。斯梯尔普是在伯恩茅斯足球俱乐部(Bournemouth卡塔 尔(英语:State of Qatar)进行的RAF协会年度会议上说那番话的。他还说,近些日子有44名RAF人士配属在八个美英联合"觅食者"中队,个中有7名无人驾驶飞机飞银行人员和8名传感器操作员。该单位进驻在United States内华白城Nelly斯陆军事集散地地,通过为期操作"觅食者"在伊拉克空中飞行插足大战职分。斯梯尔普声称,RAF职员在这里中队中都归属最优越群众体育。美-英同盟协同"寻食者"特遣部队是从2018年新禧开首运行的,其人口有的在U.S.A.练习,风华正茂部分在伊拉克实践战争职分。皇家陆军的积极分子已在NellyStone过卫星数据链、或在周围伊拉克的前方集散地调节"捕食者"无人驾驶飞机行动。

[U.S.《航空周刊与航天技术》2006年3月16日刊广播发表]美陆军第15调查中队驻扎在内华随州Nelly斯海军营地(Nellis AFB卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎,主要承当着在阿富汗和伊拉克战上空使用"捕食者"无人驾驶飞机的任务。但它高效将划分成独家附归属海军预备役部队、陆军国武警卫队、陆军服兵役部队和海军特种应战部队的三个机制单元,或然某一天还恐怕会分出归于国土安全体的机制。就算如此,也不能够减轻美陆军近些日子异常高的无人驾驶飞机应用必要与个别的机组人士(飞银行人士和传感器操作员卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎之间的恶感。

当前第15中队利用"找食者"的措施是飞银行人士和传感器操作员在俄勒冈,无人驾驶飞机发射和回笼职员则在防区。当在本部的6个"座舱"中经过卫星通讯链路实现十分短的无人驾驶飞机航空职分后,中队指挥官们接下去还得撰写任务报告和评估。恐慌的运用必要已使营地机组职员们从未休假或补充休假,也远非其他方便其特别升高的练习或继续教育课程安顿。那已足以形成不菲无人驾驶飞机飞银行人士最后逃离其地方。

"恐慌"今后已成了美海军无人驾驶飞机机组人士挥之不去的恶梦,他们的表决将决定伊拉克和阿富汗地点人士的存亡,而使用"觅食者"亦不是豆蔻梢头件轻易的政工。该机巡逻速度唯有70英里/时辰(约130公里/时辰卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎,易受烈风和降雨的熏陶。15000英尺飞行高度即便能够幸免轻型防海军械的攻击,但依然处于于受紊流等气象条件影响的莫斯中国科学技术大学学,通讯链路则日常因为干扰而中断,就算最成天常能还原,但最少本来就有三遍,意气风发架"捕食者"失联长达多少个刻钟,最后因燃料耗尽而坠毁。

之所以第15中队指挥官John·哈Rees(John哈Rees卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎这么评价"觅食者",固然"它已改成了我们参加应战的方法,但它如故原始而薄弱。大家只能切磋怎么落实全天候使用和幸免单纯故障招致系统失效"。近些日子是因为那类难题,"觅食者"的机组职员们连连抱怨该机不也许按他们所想的那样长日子呆在战位上。

器材飞得更加快、越来越高的MQ-9"寻食者"B或然也推动解决那几个难题。它将与MQ-1"觅食者"A按1:2的数目比重配备。它的运用中度达30000~40000英尺(约9144~12192米卡塔 尔(英语:State of Qatar),故不易受到气象条件影响。首架应战型MQ-9预订于二〇〇五年交给内华日喀则克Richie海军事集散地地(Creech AFB卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎,首支中队将要2009~二零一零年实现战备。

Harris代表愿意MQ-9提供的新闻管理起来更简约:"以往我们须要采纳大批量的人口将音信流转形成信息,以我们今后的人力财富情形,那实际上是黄金时代项困难的干活。为了分明什么新闻首要而如何不根本,一名职业人员必须要全天24时辰呆在显示器前边,因为未有别的专门的职业是自动化的……所以,这种系统须求变得不那么人力密集型"。

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